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Carrosserie
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Prix Sur Demande
La Ferrari 330 GT 2+2 est un coupé 2+2 produit par Ferrari de 1964 à 1967.
Elle succède à la Ferrari 250 GTE qui a montré l’existence d’un marché correspondant à ce type d’automobiles. Alors que cette dernière avait déjà marqué l’histoire de Ferrari par la production d’un nombre inhabituellement élevé d’exemplaires – plus de 900 exemplaires –, la 330 GT fera encore mieux puisqu’elle sera produite à 1 088 exemplaires.
Dessinée par le célèbre carrossier turinois Pininfarina depuis longtemps associé à Ferrari, la proue et la poupe de la 330 GT 2+2 sont particulièrement novatrices, notamment en ce qui concerne les blocs optiques avant à quatre phares.
Cette Ferrari 330 GT 2+2 a été vendue neuve aux Etats-Unis par Luigi Chinetti Motors en 1965. Son propriétaire, Jerry Curtis la gardera jusqu’en 1989 puis la vendra via Auto toy store en Floride en 1990, à cette époque elle a changé de couleur et était devenue bleue avec un intérieur rouge, elle n’avait alors parcouru que 43.000 miles.
Achetée en 1990 par un Autrichien, il la conservera jusqu’en 2008, elle est ensuite ka propriété de Manro-Classic Auto & Musik museum en Autriche, elle est à cette période rouge avec un intérieur bordeaux et son moteur est répertorié comme non-tournant.
Elle sera ensuite mise en vente à Auto & moto d’Epoca à Padova par la galerie des damiers.
Elle est restaurée en 2013, époque à laquelle elle retrouve sa configuration d’origine Bianco 18934 Italver avec un intérieur pelle rossa comme le stipule le certificat d’authenticité Ferrari.
Elle sera mise en vente par FA Automobiles en 2014 puis en 2016 à son actuel propriétaire elle n’a alors que 43.978 miles.
Toujours conservée dans des conditions optimales, elle vient de bénéficier d’une révision très complète pour être livrée sans aucun frais à prévoir.
Accompagnée de son certificat Ferrari attestant de ses caractéristiques de sortie d’usine correspondantes à sa configuration actuelle.
Matching numbers and colors, elle n’attend plus que vous pour vivre la dolce vita au son envoutant de son V12.
